Multi-domain and Control Model Integrator Analyst
- Employment
- Full-time
- Company size
- Mid-size
Open to BR only. Set where you work from to check your eligibility.
No BS summary
Analista de modelagem e integração de controles para propulsão eletrificada, com mestrado em Engenharia e experiência no setor automotivo. Precisa dominar MATLAB/Simulink, Stateflow, GT-Suite, sistemas de propulsão veicular, estratégias de controle híbrido/eletrificado, Torque Path e ECMS. Inglês oral e escrito é obrigatório; vaga em Belo Horizonte, MG.
Core skills
Required skills
Optional skills
Required languages
- Tempo integral
Multinacional Espanhola presente em mais de 24 países, especializada na prestação de serviços de engenharia automotiva. Atua no Brasil há mais de 10 anos e tem aproximadamente 350 profissionais atuando nacionalmente com serviços de desenvolvimento de produto para montadoras e autopeças.
Responsabilidade:
- Liderar o desenvolvimento de frameworks e códigos proprietários para análise de tecnologias de propulsão eletrificada.
- Realizar atividades de modelagem a partir de princípios básicos para desenvolver modelos de alta complexidade.
- Integrar lógicas de controle básicas ou avançadas que regem o comportamento da parte física dos modelos incorporados aos frameworks e códigos proprietários.
- Criar ferramentas de pré e pós-processamento, oferecendo suporte na resolução de problemas relacionados à utilização dos frameworks e códigos proprietários.
- Comunicar resultados em apresentações orais e relatórios escritos para Chief Engineers, COEs, engenheiros de componentes e gestores de powertrain.
Qualificações Obrigatórias:
- Mestrado em Engenharia (Mecânica, Elétrica, Aeroespacial, Industrial ou Automotiva).
- Experiência prévia no setor automotivo.
- Proficiência em inglês (oral e escrito).
- Conhecimento aprofundado de sistemas de propulsão veicular (motores de combustão interna, transmissões, eixos, drivelines, baterias e motores elétricos).
- Forte conhecimento em estratégias de controle híbrido e eletrificado, bem como em otimização de gerenciamento de energia.
- Conhecimento em estratégias de Torque Path para sistemas de propulsão híbridos e eletrificados.
- Conhecimento em ECMS (Equivalent Consumption Minimization Strategy) para gerenciamento de energia.
- Conhecimento avançado em ferramentas comerciais, como MATLAB/Simulink, Stateflow e GT-Suite.
- Domínio do Pacote Office (Excel, Word, PowerPoint) e Microsoft Teams.
Diferenciais
- Conhecimento em dinâmica de fluidos e transferência de calor.
- Experiência em controles de produção.
- Experiência com Git para versionamento de código e fluxos colaborativos.
- Experiência com testes veiculares ou análise de dados.
Applus IDIADA is committed to equality, diversity and inclusion. We don’t put limits on you, so don’t put limits on yourself either. There is a place for everyone.
Ao clicar no link acima ou em qualquer link de terceiros nesta publicação, você sairá deste site e será redirecionado para um site de terceiros, no qual se aplicam os termos e a política de privacidade desse site.
Estou interessado
Estou interessado
Aviso de privacidade
What you'll do
- Liderar o desenvolvimento de frameworks e códigos proprietários para análise de tecnologias de propulsão eletrificada.
- Realizar atividades de modelagem a partir de princípios básicos para desenvolver modelos de alta complexidade.
- Integrar lógicas de controle básicas ou avançadas que regem o comportamento da parte física dos modelos incorporados aos frameworks e códigos proprietários.
- Criar ferramentas de pré e pós-processamento, oferecendo suporte na resolução de problemas relacionados à utilização dos frameworks e códigos proprietários.
- Comunicar resultados em apresentações orais e relatórios escritos para Chief Engineers, COEs, engenheiros de componentes e gestores de powertrain.
What they require
- Mestrado em Engenharia (Mecânica, Elétrica, Aeroespacial, Industrial ou Automotiva).
- Experiência prévia no setor automotivo.
- Proficiência em inglês (oral e escrito).
- Conhecimento aprofundado de sistemas de propulsão veicular (motores de combustão interna, transmissões, eixos, drivelines, baterias e motores elétricos).
- Forte conhecimento em estratégias de controle híbrido e eletrificado, bem como em otimização de gerenciamento de energia.
- Conhecimento em estratégias de Torque Path para sistemas de propulsão híbridos e eletrificados.
- Conhecimento em ECMS (Equivalent Consumption Minimization Strategy) para gerenciamento de energia.
- Conhecimento avançado em ferramentas comerciais, como MATLAB/Simulink, Stateflow e GT-Suite.
- Domínio do Pacote Office (Excel, Word, PowerPoint) e Microsoft Teams.
- Preferred: Conhecimento em dinâmica de fluidos e transferência de calor.
- Preferred: Experiência em controles de produção.
- Preferred: Experiência com testes veiculares ou análise de dados.
Multinacional Espanhola presente em mais de 24 países, especializada na prestação de serviços de engenharia automotiva. Atua no Brasil há mais de 10 anos e tem aproximadamente 350 profissionais atuando nacionalmente com serviços de desenvolvimento de produto para montadoras e autopeças.